伊豆箱根鉄道駿豆線3000系第4編成（3504F 一次形）
←修善寺【編成表】三島→
3504-3008-3007
3504-3008-3007
昭和57年に製造された、3000系の4編成目です。
この編成を指す時、『3000系第4編成』、『3504F』、『3000系一次形4次車』などと表現します。
この編成は平成19年10月の検査出場時にワンマン運転対応設備を整えて出場しました。
車体は普通鋼製で、白地に青ライン、大きな戸袋窓が3000系鋼製車共通の特徴です。
昭和54年より毎年1編成ずつ製造された3000系は、この編成で一旦その製造が終了し、昭和62年に車体の大幅な設計変更がなされた3000系二次形5次車が登場するまでの8年間、3000系グループは4編成12両体制で活躍していました。
この編成を指す時、『3000系第4編成』、『3504F』、『3000系一次形4次車』などと表現します。
この編成は平成19年10月の検査出場時にワンマン運転対応設備を整えて出場しました。
車体は普通鋼製で、白地に青ライン、大きな戸袋窓が3000系鋼製車共通の特徴です。
昭和54年より毎年1編成ずつ製造された3000系は、この編成で一旦その製造が終了し、昭和62年に車体の大幅な設計変更がなされた3000系二次形5次車が登場するまでの8年間、3000系グループは4編成12両体制で活躍していました。
クハ3500形3504
昭和57年 東急車輛製
自重30.0t 定員148名
鋼製車体 ワンマン運転対応
モハ3000形3008
昭和57年 東急車輛製
自重40.0t 定員159名
鋼製車体
クモハ3000形3007
昭和57年 東急車輌製
自重40.0t 定員148名
鋼製車体 ワンマン運転対応
3504F Photo Album
この記事へのコメント
10/11現在西武ライオンズ優勝記念HMがついていました。おそらく、3506Fについていたものだと思います。
Posted by 暇人の塊 at 2008年10月11日 21:49
12/13現在いちご狩りHMがついています。
前回と同仕様のものでした。
前回と同仕様のものでした。
Posted by 暇人の塊 at 2008年12月13日 22:18
すみません、訂正です。いちご狩りHMは3501Fについていました。
Posted by 暇人の塊 at 2008年12月14日 21:09
HM情報ありがとうございますm(__)m
こんな時期からもういちご狩りのシーズンなんですね…
こんな時期からもういちご狩りのシーズンなんですね…
Posted by 湯島桂
at 2008年12月15日 01:08
at 2008年12月15日 01:08
